Я свой практически не слышу. Правда, шумка дверей сделана, а на лобовухе и боковых передних стеклах атермальная пленка ЗМ Кристаллин (она тоже немного гасит шум).
А когда стоишь рядом с машиной - конечно шумит больше чем родной.

Ребята,никто не призывает ставить Калиновский вентилятор.Просто бывает что нет выбора и тут уже не до шумности.

Именно так.

Прошу прощенья за мою глупость и не доверчивость- от Калины или от Калдины??? точно нормально все?

От Калины, это таз такой. Точно все нормально.

У меня накрылся правый вентилятор (по ходу движения). В теме говорится о вентиляторе кондиционера.(левый, по ходу движения). Попробовать приколхозить от Калины или "неоригинал" Nissens 85014 купить?

Тему перечитай.

радар-детектором пользуешься ?

Вентилятор от Калины прожил аж два года и умер, а ведь ставился как временный . Буду заказывать Nissens 85014. Б.у не хочу - два уже брал, один полгода прожил, другой две недели.

Вовсю. Все нормально.
Извини, не видел сообщение раньше.

Ребят.
Вот какое дело. Калиновский жрет намнооого больше родного.
Выяснил в процессе танца с бубном над генератором. Генератор был, видимо, на подходе, и в конце концов таки сдох и был заменен на новый, но попутно выяснилось, что падение напряжения при работе калиновского вентилятора - аж целый 1В (и на моем и на новом из магазина).
Поставил родной вентилятор неоригинал - падение в районе 0,1В.
Короче - не вариант, если только как времянка. Хотя у меня он прожил 2 года и еще живой.

Я рекомендую отремонтировать моторчик вентилятора кондиционера.Обычно дело в передней втулке(якорь на втулках,подшипников нет)Вчера перебрал свой.Есть два варианта ремонта:
1.Выточить у токаря износившуюся переднюю втулку и заменить.
2.Купить на рынке подшипник с внутренним диаметром 8мм,наружный все равно какой.Стопорную шайбу втулки расточить напильником до диаметра подшипника и установить подшипник вместо втулки.Там все очень просто и понятно,посмотрел потом в интернете,так многие делают.
Итог-не надо ничего колхозить от ТАЗа,и самое главное,ремонт обойдется в 50р.и два часа по времени.

avik99 А как втулку закрепил на передней стенке моторчика? Пробовал разбирать, там без полуавтомата не обойтись мне показалось.

Втулку на передней стенке держит пружинная шайба.Я откусил ее усики и расточил отверстие круглым напильником под диаметр подшипника "внатяг".Подшипник сидит на валу на той же стопорной шайбе ,что и втулка.Фото нет.к сожалению.