ЧАТ форума

ALev · **Добавлено:** Пн дек 16, 2013 2:26 pm

Дима76 писал(а):

Фара для дорестайла, пучек света для праворуких.Только под переделку.

Дим, я уж думал мы и тебя потеряли :beer2:

Что, перешёл из разряда "скажите пожалуйста" в разряд "нет времени всех консультировать"?

Kub · **Добавлено:** Сб янв 11, 2014 7:30 pm

Напишите пожалуйста номер шаровой опоры

Eagle · **Добавлено:** Сб янв 11, 2014 11:22 pm

Приветствую может кто сможет помочь советом.
С кнопок на ключе и на панели не закрывается/открывается водительская дверь. Все закрываются/открываются, а водительская игнорирует. Если открывать дверь физически ключом, открываются/закрываются все двери. Подозреваю, что сломался сам привод, но вот как до него добраться и проверить, не знаю. Подскажите пожалуйста

TEQUILA · **Добавлено:** Вс янв 12, 2014 3:57 pm

снять обшивку двери и прозвонить провод до моторчика

Eagle · **Добавлено:** Пн янв 13, 2014 2:19 pm

Так и думал, но на морозе не легко все проделать. Сегодня обнаружил, что не закрывается и не открывается еще и пассажирская дверь. Видимо она тоже не работала, а я просто не обратил внимания. Предохранитель в норме. Может быть проблема в реле, не нашел, где оно расположено.

Eagle · **Добавлено:** Пн янв 13, 2014 3:23 pm

Реле нашел, буду тестировать

Eagle · **Добавлено:** Пн янв 13, 2014 5:35 pm

чтобы добраться до замка, необходимо разобрать всю дверь, если снять общивку, то там только доступ к тягам, контактного разъема нет. Еще все аккуратно заклеено пленкой, против пыли видимо. По схеме, закрываются все 4 замка одновременно, но мне кажется всеже как - то разведены отдельно передние и задние двери. Не могли же 2 привода одновременно кони двинуть. Есть у кого какие идеи?

Eagle · **Добавлено:** Пн янв 13, 2014 5:45 pm

нашел на форуме

Evel писал(а):

Добрый день, Авенсисоводы! Купил вот недавно авика, теперь я с вами) Это моя первая машина, познаю, так сказать устройство автомобиля на нем.
Ну и собственно вопрос.
С наступлением холодов, незнаю с ними связанно или нет, перестали работать замки на передних дверях. Задние закрываются как надо, и с брелка, и с кнопки на водительской двери. Ключ также закрывает только задние и багажник. Незнаю, переживать или нет, может отогреются к весне. Просто приходится с утра залазить с задней двери и тянуться к водительской чтобы дернуть кнопку замка.
Может кто знает где копать? А то и машину прогревал практически целый день ( на улице -25) не хотят щелкать, хоть ты тресни...

Evel писал(а):

ScOFF писал(а):

kvr писал(а):

Проблема явно не в блоке управления.

Моя проблема с незакрыванием задней одной двери решилась просто потеплением на улице. Температура поднялась с -25 до -16 и дверь заработала. Хотя в прошлом году в -35 такой проблемы не было.

Во-во...потеплело...всё заработало. Буду весной вскрывать обшивку и смазывать замки...хотя наверно лучше осенью...

Подожду наверно пока потеплеет

edison74 · **Добавлено:** Пт мар 14, 2014 8:35 pm

Всем привет!
Вопрос: влияет ли датчик детонации (он у меня дохлый) на обороты?

КНР · **Добавлено:** Сб мар 15, 2014 8:09 am

Некорректно поставлен вопрос

edison74 писал(а):

влияет ли

В каком режиме?
В мощностных режимах,по уровню детонации(очень зависящему от качества и октанового числа бензолептина), этот датчик влияет на угол опережение зажигания. На холостых - не делает ничего.

edison74 · **Добавлено:** Сб мар 15, 2014 5:53 pm

Всё ясно! Значит машина дергаться стала не из-за него, а на холостых обороты падают. Побывал сегодня на сервисе определили ошибку бедная смесь. Замерили давление бензонасоса, показало 2 очка, сказали безонасос меняй. Выехал с сервиса машина нормально едет обороты держит. Вот не знаю покупать новый бенонасос или ещё есть какие-нибудь варианты?

КНР · **Добавлено:** Сб мар 15, 2014 6:34 pm

С фильтра под капотом начни. Ну и регулятор давления. Он на 4афе на рампе по-моему.

edison74 · **Добавлено:** Сб мар 15, 2014 7:06 pm

Фильтра воздушный и топливный менял, а вот регулятор давления это мне к специалистам надо, сам то я далек от этого. Так с бензонасосом пока не спешить?

КНР · **Добавлено:** Сб мар 15, 2014 8:17 pm

Я сперва измерял-бы давление насоса "в стену". Т.е. до регулятора давления. Дело в том, что если регулятор на бензонасосе в баке, то эта процедура трудоёмкая, если на топливной рампе - гораздо легче. Давление в районе 500-600 кПа(5-6 атм)- насос исправен и виноват регулятор или "ссущая" форсунка, или уплотнения в топливной рампе(кольца форсунок)

artshkov · **Добавлено:** Вт апр 01, 2014 6:28 am

Смотрите какой веник в Чите продают... обвес красивый

http://chita.drom.ru/toyota/avensis/13624036.html

ЧАТ форума

Кто сейчас на конференции