Всем доброго времени суток.Тут я человек новый поэтому извините, если пишу не там)))
Столкнулся с такой проблемой:
на скоростях от 80 до 110 появляется сильно биение кузова - как будто идет жесткий дисбаланс колес, и именно в тот момент когда жму на газ. если педаль газа отпустить - машина идет как по рельсам! в не зависимости от передачи 4, 5, в не зависимости от скорости от 0 до 160.
Балансировку колес проверял перепроверял, колесам всего 3 недели совсем новые ни грыжы ни потертости "муха не сидела". с дисками тоже все ок.
обнаружил я такую неприятность на следующий день после того как товарищя тянул примерно 100км в натяг на 60км/ч на 4й передаче.
Машина авенсис 1999 4AFE.
заехал в 3 сервиса у всех мнение разделилось и никто не хочет брать на себя ответственность сказав четко "мужик - меняй вот эту хрень и поедешь)))".
может кто сталкивался с подобным помогите пожалуйста)

Пыльники внутренних ШРУСов (особенно левого) целые?

целые, все 4 пыльника.

Симптомы похожи на кончину одного из триподов.Может предший хозяин менял на неоригинал, а он и ласты на нагрузке загибал? Или дифференциал.
Offtop: (что за день у меня - то пьесы, то стихи? от расстройства - угандошил весь порог о заснеженный пенек... сцкнах)

трипод - это внутренняя граната (шрус), если я не ошибаюсь?

Не ошибаешься.

благодарю, буду пробовать менять, что получится отпишусь.

Снова всем привет, хотел поменять сразу оба внутренних шруса, по деньгам не получается, заехал в сервис - посмотрели, пощупали, пришли к выводу, что левый, заказал. завтра придет деталька, поменяю - отпишусь)

И я склоняюсь к тому, что виной проблемы внутренние шрусы - триподы. Правда, это легко проверить, подергав за валы привода ведущих колес в разные стороны, перпендикулярно оси вращения. Небольшой люфт быть должен, в пределах половины миллиметра.

Всем откликнувшимся огромное спасибо!
Проблема решена!
действительно внутренний шрус, оказался левый (под водителем), поменял пару в комплекте, все отлично, наслаждаюсь ездой!

У меня два комплекта литых дисков с цо 57,1,диски Реплика,было биение на руль при скорости 105-115 км/ч,грешил на гранаты.Решил попробовать переходные кольца,сегодня переобувался и поставил пластиковые кольца.Биения больше нет!Вот вам и центровка гайками!Так что если покупаете диски с неродным цо,то поставьте центрирующие кольца,хуже точно не будет

Комплект пластиковых колец мне обошёлся 125-ть рублей.

у меня с кольцами и без разницы не было. ц.о. тоже 57.1