Щетки стерлись

я там открыл крышку сзади, вроде ещё есть, не до конца стерлись... может снять полностью и разобрать?

Может мне приобрести новые щетки и диодный мост поменять попробовать?

Я купил просто универсальные щетки Bosch, снял таблетку без снятия генератора. Там все просто, выпаял старые щетки, подточил новые и припаял

У меня тоже самое было, один в один

А почему зарядка иногда появлялась и пропадала? причем появлялся когда машина просто стояла, там может как то от нагрева зависела?

кто-то в этой теме по моему писал, перечитай.

Я купил просто универсальные щетки Bosch, снял таблетку без снятия генератора. Там все просто, выпаял старые щетки, подточил новые и припаял

У меня тоже самое было, один в один. Это щетки

паять геморно?

Скажи, у тебя была похожая ситуация, открываю замок зажигания,лампочка зарядки должна гореть, у меня так же горит тускло что при работающим моторе и при не работающим, может где то обрыв?

загорела лампочка зарядки(нарисован аккумулятор) горит тускло очень, потом по тихоньку сел мой аккумулятор, когда открываю замок зажигания тоже горит тускло, а чек и масло лампочки горят ярко, в общем после того как простоял час заработало все, мне помогли с толкача завести, я поехал все хорошо,все работает, генератор работал, через км 5-6 опять загорела тускло зарядка, в общем то работал то нет, а сейчас перестал работать. кто сталкивался с такой проблемой, что у меня не так?

у меня похожее было. расклепалось соединение в одном плече диодного моста. У диодов выходы - штырьки. к ним контактной сваркой приварены проводнички. после замены подшипников они оторвались (когда на верстак ставил, ими упирался). генератор, вроде работает, но тока на достаточно даёт. Я пропаял 100 ваттным паяльником эти соединения с кислотой. теперь работает.