Подскажите пожалуйста , что за хрень, когда на улице тепло было стартер крутил как положено, а как похолодало начал хандрить, поворачиваешь ключ на старт сначала щелчок затем начинает крутить, иногда как только начнёт крутить начинается скрежет. Я так думаю , что дело во втягивающем, можно ли это вылечить ? Может это уже обсуждалось , то скажите где почитать?

У меня все было просто : во втягивающем реле накопилась грязь ( выработка и пыль + старая смазка). В результате: реле в хо-
лодную погоду срабатывало с задержкой и иногда не опускало сразу после заводки двигателя и стартер крутился некоторое время вместе с двигателем . Снял стартер,снял втягивающее,вытащил шток, промыл бензином шток и втягивающее (место хода штока) смазал маслом ( для КПП). Собрал и все работает.

Сегодня снял стартер, разобрал втягивающее всё протёр почистил ,( кстати никакой грязи не было, так налёт небольшой), ни чего не изменилось, стартер крутит и временами щелчок и как подклинивает, и дальше крутит.

А планетарный редуктор не смотрели...скорее всего ему пришел конец...

нет не смотрел, но тоже так думаю

Была такая херь похожая, снял его полностью, заменил втягивающее, почистил, смазал что можно было и всё ОК. Стоит Бошевский стартер, бывают и другие на некоторых

Стартер насколько я понимаю DENSO у ТС стоит, поэтому планетарного редуктора у него нет.
По теме - снимай, вскрытие покажет. Если при возникновении скрежета крутить перестает, то вероятно дело в бендиксе.

Во первых проверьте аккумулятор в холоде нагрузка больше и крутить труднее. Потом может быть любое соединение электрическое вплоть до щеток.

Всем здравствуйте. Отдал я свой стартер на ремонт в фирму (КАТОД-СТАРТЕР), вердикт таков, под замену 4 подшипника , 1 контакт,и бендикс (по сумме 5800), пока ремонтировать не стал, а взял контрактный за 2500. ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ. УДАЧИ НА ДОРОГАХ!