о чем Вы ? срок службы новых автомобилей 5-7 лет[/quote]

Ну вот мы и определились с приблизительным сроком "нового" автомобиля

с чем определились то? что асва у вас пять лет простоит или с тем что за пять лет эксплуатации новому автомобилю ничего не надо менять?

где-то на форуме видел, что опоры стоек брать надо только оригинал, а остальные все сразу начинают стучать. НО! Оригинальные опоры стоят по 2500 руб. за штуку Про стойки тоже писали, что надо только оригинал, а они тоже стоят как чугунный мост. Так вот может подскажите, кто сталкивался с заменой стоек и опор, какой неоригинал все таки лучше, чтобы денежку сэкономить?

с опорами выхода нет.
Оригинал стойки идут делфи или билштайн. вот и бери.

с опорами без вариантов..стойки у меня лично "монро"..

С опорами вариант оригинальных контрактных!!! У нас не дорого!!! ))

Ну господа зачем уж так! RBI замечательные опоры стоек. Стоят и будут стоять. Сам устанавливал все 4, визуально хорошего качества исполнения. Ценник очень приемлимый. Не скрипят, не стучат.
Стойки оригинал Делфи (не похоже чтобы их кто-то менял), пружины задние сам заменил на Каяба, тоже очень гуд. Так что все познается в сравнении и личном опыте.

а вот на СТО по ремонту стоек чувак очень плохо отзывался о RBI... уж он то не один день их меняет...

У меня стоят, и состояние после 30 тыков как новые. Причем ставил и сайлентблоки RBI не убиваются.

у нас RBI в районе 1000р стоит...

Какая у тебя была до этого машина? Может тебе просто не с чем сравнить?

Да какая б не была!!! Я еще раз повторяю что у меня они стоят и как новые. Машина указана в профиле. А предыдущую машину если ты сомневаешься в моей компетенции я полностью перебирал, включая кап ремонт движки. А на авике сам менял все сайленты, опоры, и еще много всяких расходников. А на счет сравнения скажу одно Febest вот реальное г.....!

у меня rbi тоже быстро скурвились

У МЕНЯ задний сайлентблок на переднем рычаге полетел за три месяца.буду менять на оригинал.

Их я менял уже 3 раза правда RBI не ставил. Начинал с Febest стояли год и в хлам, сейчас Delphi еще не смотрел но стука пока нет. Так что тоже склоняюсь к оригиналу. Но тут другая фишка в отличии от опор и даже от с/б задних рычагов, т.к. ни на один с/б наших авто нет такой нагрузки как на задний с/б переднего рычага.
ЗЫ поясни как он у тебя полетел понадорвался или втулку оторвало от резины?